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空压机机体产生裂纹如何检测

时间:2011-06-11 10:24来源:未知 作者:admin
空压机机体产生裂纹如何检测,那就需要从空压机机体产生裂纹说起,知道什么原因产生的裂纹才能知道如何检测,这篇文章就主要讲述空压机机体裂纹的检测。

    空压机机体产生裂纹如何检测,那就需要从空压机机体产生裂纹说起,知道什么原因产生的裂纹才能知道如何检测,这篇文章就主要讲述空压机机体裂纹的检测。

空压机机体产生裂纹的原因

   磨削裂纹的产生是磨削热引起的,rtrtr_108磨削时空压机配件表面的温度可能高达820~840℃或更高。

  淬火钢的组织是马氏体和一定数量的残余奥氏体,处于膨胀状态(未经回火处理尤为严重)。如果将其表面快速加热至100℃左右并迅速冷却时,必然将产生收缩,这是第一次收缩。这种收缩仅发生在表面,其基体仍处于膨胀状态,从而使表面层承受拉应力而产生微裂纹,这是第一种裂纹。当温度升至300℃时,表面再次产生收缩,从而产生第二种裂纹。马氏体的膨胀收缩随着钢中含碳量的增加而增大,故碳素工具钢和渗碳淬火钢产生磨削裂纹尤为严重。

  淬火钢中的残余奥氏体,在磨削时受磨削热的影响即发生分解,逐渐转变为马氏体,这种新生的马氏体集中于表面,引起空压机配件局部体积膨胀,加大了空压机配件表面应力,导致磨削应力集中,继续磨削则容易加速磨削裂纹的产生;此外,新生的马氏体脆性较大,磨削也容易加速磨削裂纹的产生。另一方面,在磨床上磨削工件时,对工件既是压力,又是拉力,助长了磨削裂纹的形成。如果在磨削时冷却不充分,则由于磨削而产生的热量,足以使磨削表面薄层重新奥氏体化,随后再次淬火成为淬火马氏体。因而使表面层产生附加的组织应力,再加上磨削所形成的热量使空压机配件表面的温度升高极快,这种组织应力和热应力的迭加就可能导致磨削表面出现磨削裂纹。

空压机机体裂纹的检测

1、煤油渗透法:检查时,先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位,并立即涂上白粉,这时,有裂纹的地方,煤油就渗透到白粉上,裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。

2、水压法: 就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的工厂,水压检查是在水压器上进行的,在设备条件较差的单位,有的用普通水压水泵改制成简易设备。检查时,将机体或缸头的水管接头堵 住,只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来,机体上的平面应选用尺寸相当的专用盖板,使冷却水不能外溢,然后打开开关,压动水泵,使水进入冷却水套,待开关出水后,再把开关关闭,继续压动水泵,使压力表指针到3-4个大气压时即停止供水,这时,可仔细看机体、缸头的上、下、内、外有无漏水或渗水的部位。

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作者:德耐尔@9159金沙游艺场  空压机修订日期:2011-06-11
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